« En terrain accidenté, le conducteur apprécie la transmission permanente des quatre roues motrices par deux moteurs hydraulique sur les roues avant et les pneus professionnels. Une protection frontale boulonnée sous l’essieu avant protège le chassis et la barre de direction en terrain accidenté et déplace légèrement l’herbe et les broussailles avant que le broyeur ne les coupe en petits morceaux. (agrarheute.com)

« Comme son homologue à fourrure du règne animal, qui est considéré comme une bête de somme fiable dans l’Himalaya, l’AS 1040 YAK 4WD donne un fort sentiment de sécurité sur les pentes. […] Le YAK fait aussi une bonne figure dans les endroits plats : les sous-bois à hauteur d’homme de la prairie d’essai ont disparu en un rien de temps. (neuelandschaft.de)